Entreprise
Le patron de Daimler, Dieter Zetsche, est venu annoncer cet investissement de 500 millions d'euros depuis l'Élysée, où il a été reçu par Emmanuel Macron ce vendredi. L'usine de Hambach, qui depuis vingt ans produit des Smart, va bénéficier de cet argent frais afin d'adapter ses lignes de production pour accueillir la fabrication de la première Mercedes française : il s'agira d'un SUV compact électrique. Daimler n'a pas précisé le modèle ni les volumes.
Cet investissement est indéniablement une très bonne nouvelle pour l'usine, qui a vu les ventes de la Smart Fortwo se réduire au fil des ans (85 000 unités, soit 15 000 de moins que durant les périodes fastes). Les salariés avaient d'ailleurs accepté, en 2015, de travailler 39 heures payées 37 pour le maintien de l'emploi jusqu'en 2020. Daimler mise plus que jamais sur l'électrique : le groupe va investir la somme colossale de 10 milliards d'euros pour peser dans un marché voué à exploser.
Si elles ne représentent encore que 1% des véhicules vendus, les voitures électriques devraient peser 10% du marché en 2025. La progression des ventes de véhicules électriques est de 50%, sans commune mesure avec les motorisations essence traditionnelles. Daimler s'appuie sur l'expérience acquise avec la Fortwo EQ pour développer dix modèles électriques d'ici 2022, qui couvriront tous les segments. Le constructeur automobile entend réaliser de 15 à 25% de ses ventes avec ses voitures électriques à l'horizon 2025.
Cet investissement est indéniablement une très bonne nouvelle pour l'usine, qui a vu les ventes de la Smart Fortwo se réduire au fil des ans (85 000 unités, soit 15 000 de moins que durant les périodes fastes). Les salariés avaient d'ailleurs accepté, en 2015, de travailler 39 heures payées 37 pour le maintien de l'emploi jusqu'en 2020. Daimler mise plus que jamais sur l'électrique : le groupe va investir la somme colossale de 10 milliards d'euros pour peser dans un marché voué à exploser.
Si elles ne représentent encore que 1% des véhicules vendus, les voitures électriques devraient peser 10% du marché en 2025. La progression des ventes de véhicules électriques est de 50%, sans commune mesure avec les motorisations essence traditionnelles. Daimler s'appuie sur l'expérience acquise avec la Fortwo EQ pour développer dix modèles électriques d'ici 2022, qui couvriront tous les segments. Le constructeur automobile entend réaliser de 15 à 25% de ses ventes avec ses voitures électriques à l'horizon 2025.
