Entreprise
Carlos Tavares : une retraite anticipée et un processus de succession lancé
Le départ de Carlos Tavares ne relève pas de la surprise. Âgé de 66 ans, le dirigeant a exprimé son souhait de quitter ses fonctions à l'âge de 68 ans, jugeant ce moment opportun pour passer le relais. Avec une carrière de plus de 40 ans dans le secteur, dont près d’une décennie passée à transformer PSA avant la fusion avec FCA, Carlos Tavares a marqué l'industrie par son approche rigoureuse du management et sa capacité à piloter des transformations complexes.
Pour préparer au mieux sa succession, Stellantis a mis en place un comité spécial dirigé par John Elkann, président du conseil d’administration. Ce comité est chargé de trouver le profil adapté pour poursuivre la dynamique initiée sous la direction de Carlos Tavares, et prévoit de finaliser ses recommandations d’ici la fin 2025.
Pour préparer au mieux sa succession, Stellantis a mis en place un comité spécial dirigé par John Elkann, président du conseil d’administration. Ce comité est chargé de trouver le profil adapté pour poursuivre la dynamique initiée sous la direction de Carlos Tavares, et prévoit de finaliser ses recommandations d’ici la fin 2025.
Réorganisation managériale : focus sur la performance et l'agilité
Stellantis n’attend pas le départ effectif de Carlos Tavares pour amorcer une réorganisation de sa direction. Conscient des défis globaux auxquels fait face le secteur automobile – transition énergétique, incertitudes géopolitiques et pression concurrentielle –, le groupe a d'ores et déjà mis en œuvre plusieurs ajustements dans son organigramme.
Doug Ostermann, ancien responsable des opérations en Chine, a été nommé directeur financier de Stellantis, remplaçant Natalie Knight, qui quitte l’entreprise après plusieurs années à ce poste. Cette nomination reflète la volonté de Stellantis de renforcer son expertise financière dans un contexte de transformation mondiale. Doug Ostermann est ainsi en charge de piloter les efforts d’optimisation financière du groupe, tout en soutenant le déploiement de la stratégie électrique de Stellantis.
Jean-Michel Imparato, précédemment à la tête de la marque Peugeot, prend la direction de la région Europe, remplaçant Uwe Hochgeschurtz. Ce changement s’inscrit dans une logique de continuité, avec l’objectif de consolider la position de Stellantis sur le marché européen, notamment face aux défis posés par la montée en puissance des véhicules électriques. Jean-Michel Imparato, fort de son expérience dans la gestion de marque, aura pour mission de dynamiser les ventes sur le Vieux Continent tout en optimisant les synergies entre les marques du groupe.
Doug Ostermann, ancien responsable des opérations en Chine, a été nommé directeur financier de Stellantis, remplaçant Natalie Knight, qui quitte l’entreprise après plusieurs années à ce poste. Cette nomination reflète la volonté de Stellantis de renforcer son expertise financière dans un contexte de transformation mondiale. Doug Ostermann est ainsi en charge de piloter les efforts d’optimisation financière du groupe, tout en soutenant le déploiement de la stratégie électrique de Stellantis.
Jean-Michel Imparato, précédemment à la tête de la marque Peugeot, prend la direction de la région Europe, remplaçant Uwe Hochgeschurtz. Ce changement s’inscrit dans une logique de continuité, avec l’objectif de consolider la position de Stellantis sur le marché européen, notamment face aux défis posés par la montée en puissance des véhicules électriques. Jean-Michel Imparato, fort de son expérience dans la gestion de marque, aura pour mission de dynamiser les ventes sur le Vieux Continent tout en optimisant les synergies entre les marques du groupe.
